【简介】感谢网友“莫先森”参与投稿，下面是小编帮大家整理的边缘地带(二题)（共10篇），希望对大家带来帮助，欢迎大家分享。
篇1：边缘地带(二题)
边缘地带(二题)
泥河 作为一种真实的场景,泥河不仅在自然领域的边缘流动,还充当某些虚幻故事的凭证频频出现于我为数不多的'几篇作文中.这一做法使我长时间内滋生了某种程度上的愧疚.我因此有了区别于常人的忧虑,并不是想极力掩饰自身的忧患,而完全取决于我对泥河的认识.--河流是大地的动脉.念初中时,地理老师这样启发我们.我曾为此形象而生动的比喻大为困惑.
篇2：阳光地带阅读题及答案
阳光地带阅读题及答案
①春季的一天中午，我上班回到家。看见母亲正在晒被子，便也想把被子晒一下。
②我把被子抱出来，晒在了晾衣绳的两端，吃过午饭，我便上班去了。
③下班回来，我一进家门，便看见了我的被子。【与中午不同的是，它们已经被晒在了阳光最好的地带，夕阳将雪白的被里镀上一层浅浅的金色。而母亲的被子却寂寞地呆在晾衣绳的两端，房屋的阴影默默地在它们身上画着单调而规财的几何图形。 】
④我走到我的被子面前，用手抚摸了一下，它们是温暖的。
⑤它们当然是温暖的，温暖如母亲的手心。
⑥我又抚摸了一下母亲的被子，它们是清凉的。
⑦它们当然是清凉的`，清凉如母亲的手背。
…… 此处隐藏7718字 ……
救生船
20吨左右，岳阳共有四条，隶属救生局。该种船只长约20米，宽2米，二帆二橹，船头平斜，能抗压风浪，两边还相绑上木子划子，以加强船体的稳定性。其主要担负洞庭湖遇难船只的救险职责，每条船上4―5人。
小划子
无帆无橹，一副木浆；前平尾宽，在大船之间接来送往，货物过档，也渡人，送些生活物质。与现今尚存的木划子略有不同，只是尾部稍宽。
另外，在洞庭湖里还经常可以看到，运载货物来岳阳的宝庆船，祁阳船，湘壳子，川江船，下江船等等外来船只。
当时岳阳洞庭湖沿岸有红船厂，街河口，岳阳楼下，韩家湾，交通门，南岳坡等码头，水运货物进出众多，船只十分繁忙。这些不同的木船和粗犷的船工，来自四面八方。他们除了洞庭湖周边地区，还上逆水到衡阳常德，下顺流到汉口三镇，西顶浪至荆江沙市，把富饶的洞庭湖平原的物产：粮食，牲猪，水产，棉花，菜油，桐油等等，运送出去；把湖区人们所需的生活物质装运回来。他们水深摇橹，水浅撑篙；下水顺流，上水拉纤；有风走风，无风拼力；一生一世历尽艰辛，把命运搏击在波峰浪谷之间。
在上个世纪半叶，繁忙的水上运输，使岳阳的造船业也相当发达。造船厂大多集中在北门，岳阳楼下，月山。造木船很有讲究，材料大多从沅陵，宝庆等地购进，从水上放排下来。“要得子孙船，就得椿梓楠”，这些都是上等的好木料。船体浸入水中的部分一般用枥木，舱面不经常浸水的部分用梓木；而最憋劲的舵杆夹则用枞树做。“鲁班造船先造底”，然后植龙骨，上拉扣钉，装板铺面，封头封尾，再把桐油，石灰，麻绒揉合锤打成捻子，一条一条地清缝，刷桐油浸透木料，刷锈油巴缝起光。造一条20吨左右的船，10来个工匠，大约需要一个月的工期。
岁月已经流逝，洞庭湖里的木船也已消失，但那些美丽的白帆，还留存在文字的墨迹里，还扬起在老船工的记忆里。
