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劳动竞赛先进个人材料(锦集12篇)

土豆不长芽

【简介】感谢网友“土豆不长芽”参与投稿,下面是小编为大家整理的劳动竞赛先进个人材料(共12篇),以供大家参考借鉴!

篇1:劳动竞赛先进个人材料

延建强(热机专业公司清水川工地生产副主任)

延建强,男,44岁,清水川热机工地生产主任,负责汽机侧、汽机外围、厂外部分安装、指导、协调等工作。

对于本次劳动竞赛,他摩拳擦掌,这次刚好接着这个机会,能更好的完成这项任务。因为我们清水川工地,现在在开展大干180天活动。每个人都在认真的大干活动中,他作为我们的领头羊,又可以大展身手的时候。对于他来说,是最紧张的,是忙碌的,也是最苦最累的阶段,同时也是丰收的时刻。

他还定了个目标,目前的目标是汽轮机定速3000转。为了这一目标,他总是起到了带头作用,带我们经历了一次次的风雨,在风雨中完成了一个个的重点任务。同时,他把这次的目标,也当做了是本次劳动竞赛的的重点任务。他也一定会成功完成的。

至此,清水川二期安装已经基本完成安装,重点任务也已经过半。在此过过程中,遇到了一些难以解决的'问题,都是他在一直教导,关注,指导着。

从开年以来,厂区部分安装工作开始大面积施工。在人员方面,不是很理想。在他积极调整,合理安排,科学布置,使每组人员都能发挥最大的作用。对于人员缺少的这里来说,无疑是雪中送炭。

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杨某某同志,他以一名优秀共产党员的标准,严格要求自己在做好本职工作的同时,也用他乐观、积极向上的阳光一面,积极地带动和影响着身边的每一位同事。几年来,他先后多次荣获公司优秀管理者、劳动模范,农场劳动模范、优秀共产党员、优秀报道员、优秀工会主席,管局优秀团干部、管局优秀共产党员、管局优秀青年等荣誉称号。寒来暑往,一路艰辛与坎坷,目前的北大荒亲民有机食品有限公司已经是拥有260余名员工的北安管理局的有机食品龙头企业。伴随着公司的不断发展,他也逐步成长起来,沐浴着有机食品的春风,他卯足了劲,为红星农场有机食品产业无怨无悔的奉献着自己的青春与汗水!

篇12:船舶劳动竞赛先进个人事迹材料

-“新欧洲”轮船长任君诚

“新欧洲”轮船长任君诚同志有着强烈的事业心和责任感,在开展的“精细管理、提质增效”劳动竞赛活动中,充分发挥出了一名优秀船长的先锋模范作用,把船舶管理得井井有条,在船舶安全状况良好。

在开展劳动竞赛活动过程中,任船长与领导小组成员按照活动计划,紧紧围绕安全生产,提高经济效益这个中心来开展工作。围绕结合体系文件,对照在安全管理、安全操作及安全责任心等方面开展四查:一查班组安全隐患;二查查员工违章行为;三查规章制度的落实;四查设备隐患和缺陷。任船长亲自挂帅,与部门长一同逐条分解,落实相关责任人和排查缺陷整改节点,对执行体系、规范驾驶台班组、现场工班组安全行为等方面进行自查自纠,制定相应的整改措施,力保船舶航行和生产安全。并就船舶现状进行逐层分析,着力堵塞管理上的漏洞,夯实船舶管理基础,努力加强船舶的维护保养力度,切实抓好船舶的安全生产。

在日常工作中,任船长经常组织船员学习讨论事故/险情案例,大家共同总结工作经验,吸取事故教训,要求每一个船员仔细查找和反思工作中有无习惯性违章行为,身边是否存在不安全因素,努力提高全体船员的安全意识,形成一个人人讲安全、个个抓安全的良好氛围。同时加强驾驶台管理,抓好驾驶员的学习培训和值班纪律的落实,尤其是驾驶台值班的整体协调能力,避免因个人心理或技术业务上的问题而导致事故发生。对驾驶员严格加以指导,特别是新任驾驶员,更是悉心帮教。任船长在工作中对自己更是严格要求,因此练就了一套过硬的操船技艺,例如船舶每航次进出复杂航区他都精心准备,要求全体驾驶人员严格遵守通航规则,正确采取避碰措施,始终牢牢把握安全主动权,防止人为的疏忽和大意酿成事故,他牢记船长的责任,经常在驾驶台一站就是十几个小时,认真做好对引水员引领工作的监督,确保船舶的安全靠、离和航行。

任船长在船舶安全管理中既抓规章制度、抵港前检查、日常维修保养和各类安全活动等治表工作,与此同时,他更注重抓船员的思想教育和业务学习。他常教育船员:船舶情况特殊,任何一个人的工作疏忽都有可能酿成难以预料的后果,在安全工作中,不能有亡羊补牢这种无奈之举的思想,要把基础工作做实,尽量不要有漏洞。他深知船舶安全靠少数人是不行的,必须增强全员“安全第一”的意识,提高安全生产的岗位技能和遇突发事件的应变能力。为此,任船长在日常工作中十分重视船员的业务知识学习和实操训练,把所有的工作都做在前面、做在平时,扎实开展在船培训。组织船员学习体系文件,让船员认识体系、全面了解体系、根据岗位重点掌握体系,养成按须知文件操作的良好习惯,促进船员在船舶各项工作中牢固树立体系意识,不折不扣落实体系要求,严格执行体系规定。以体系为纲,夯实基础,抓预控管理,抓重点抓关键,开展船员应知应会培训和技能培训,开展各类应急设备的实操讲座,要求每个岗位、每一个设备都要实实在在地学习、培训,真正做到应知应会,熟练操作。新任三副对此深有体会:大学里虽然学到很多知识,但离实践要求还有很大差距,任船长的现场教学让我实现了专业知识与实践的很好结合。

在日常工作中,任船长深刻认识到班子团结的重要性,全船的团结稳定是顺利完成各项安全工作任务的前提。他注重发挥各级人员的积极性,努力促进船舶部门间协调与互动。在工作中严管善待,使船员普遍感受到执行制度的严肃性和船舶领导的亲和力。积极主动抓好伙食和卫生方面管理,高度关注船员的身心健康和船员间团结互助的和谐风气。他以身作则树立自己的形象来提高威信,凡是要求船员做到的事,自己首先带头去做,凡是要求船员不做的事,自己坚决不做;同时在生活中了解人、关心人、凝聚人受到船员们的称赞。在劳务费分配等问题上,坚持船务公开,做到公正、公平、公开,稳定了船员思想情绪,调动了船员积极性。他积极支持和参与船舶精神文明建设活动,出注意、想办法,丰富船舶的文化生活,为营造和谐的船舶环境,为增强船舶凝聚力作贡献。

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