【简介】感谢网友“天青色”参与投稿，以下是小编为大家整理的项目经验(ISO认证)介绍范本（共17篇），仅供参考，欢迎大家阅读。
篇1：项目经验(ISO认证)介绍范本
简历中如何向企业介绍自己担任的过的项目经验呢？
ISO/TS16949:认证 （20XX-XX ～20XX-XX）
担任职位： 体系推行小组组长
项目描述： ISO/TS16949:2009质量管理体系项目立项：要求在20XX年年底通过SGS审核，
整个项目的总负责人是XXX
责任描述：
1.负责培训机构的导入和确认
2.负责培训计划的编写和跟进
3.负责培训老师的接送、陪同和联系培训事宜
4.负责督促各部门完成体系文件和报表
5.负责质量手册和程序文件定稿
6.负责组织公司内部审核和管理评审
7.负责外审的联系和审核老师的接送及外审的陪同
8.负责不符合报告的确认及发给SGS
9.负责证书的跟进
篇2：iso认证是什么意思
ISO的主要功能是为人们制订国际标准达成一致意见而提供的一种机制，其主要机构及运作规则都在工作导则的文件中明确规定。
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3、增大了驾校投入。两年来对全市驾校进行了整顿规范，分别投入17万元和13.8万元安装使用多媒体教学软件和智能管理软件信息平台，大大规范了驾校和教练员的经营行为和执教行为，管理部门的工作效能也得以提升，初步实现了驾校工作程序化、教学标准化、监管信息化、服务规范化的工作目标。
四、文明创建成果显着，行业管理跃上新台阶
两年来，通过组织文明创建活动，认真抓政风行风建设，使行业管理跃上了一个新台阶，行业风气有了根本性好转。主要体现三大变化：
第一，职工的精神面貌发生了明显变化，干部职工进一步增强了文明服务意识，每个科室都积极推广使用文明用语，提倡微笑服务、规范服务，为群众排忧解难、办实事，爱岗敬业、文明服务已经成为每名职工做人、做事的坐标，在社会上引起了良好的反响。
第二，驾培行业管理向着科学化、规范化和标准化方向迈进。处经过几年努力，积极改革驾驶员培训方法，以建立质量信誉考核制度为载体，以清理整顿为手段，实施精细管理，坚持标本兼治，全地区驾校教学行为明显规范，市场秩序逐步好转，改变了全地区驾校过去资金投入不足，办学条件差，总体水平呈小、散、弱、乱状况。截至2013年末，全地区拥有驾校44所，积极推进两所经营性训练场的在建工作，完成了1所经营性训练场的审批。全年扶植了国家一级驾校5所，二级驾校34所，三级驾校5所。教练车1066台，持证上岗教练员1800人。
第三，道路运输从业资格考试逐步规范。近年来建立和实施一套完整可行的道路运输从业人员从业资格考试制度，从严审查申请人条件和申请材料，规范考试程序，切实把好道路运输从业人员准入关。2008年2月率先使用了**运政信息管理系统网，道路运输从业人员从业资格考试由最初的卷纸逐步改变成全省统一题库的无纸化考试。2010年考场还安装了单机抓拍设备，严肃考场纪律，严格考核标准。这些管理方式的创新，提高了运管机构的管理水平和服务质量，规范了队伍的执法行为，强化了队伍的廉政建设。整个系统的无纸化、网络化办公使培训机构、管理部门降低了成本，提高了工作效率，方便了广大经营者。学员从报名到出证信息的一致性，避免了替考、代考等作弊行为，基本上杜绝了许多人为因素，确保了考试的质量。
第四，全社会对道路运输从业资格管理工作的认知度得到提高。()从业资格制度政策性强、技术性强，制度的实施，首先必须让交通运输行业广大从业人员全面了解制度内容，实施制度的目的意义，这是理解、支持和参与这项前提和基础。几年来，我们充分利用交通网站和其他新闻媒体的舆论宣传作用，展开多渠道、多层次、多形式的宣传工作，形成了开展职业资格工作的良好社会舆论氛围，使得广大交通运输从业人员从最初的不理解，不想培训，不参加考试，到理解、支持，自觉地参与到职业资格制度建设中来。交通运输行业职业资格工作的氛围越来越浓，意识越来越强，干劲越来越高，发展环境越来越好，影响越来越大。
以上就是我们抓文明窗口创建和政风行风建设工作的初浅做法。我们感到抓的很不够，按市委和局党委的要求还有一定差距，请市领导多提批评意见，以改进我们的工作。今后，我们将再接再厉，向更高的目标迈进，把我们处的精神文明建设工作抓得更好。
