【简介】感谢网友“剑指第一林舒晴”参与投稿，以下是小编为大家准备的系统测试总结（共15篇），仅供参考，大家一起来看看吧。
篇1：系统测试岗位职责
系统测试岗位职责
系统测试，英文是System Testing，是将已经确认的软件、计算机硬件、外设、网络等其他元素结合在一起，进行信息系统的各种组装测试和确认测试，系统测试是针对整个产品系统进行的测试，目的是验证系统是否满足了需求规格的定义，找出与需求规格不符或与之矛盾的地方，从而提出更加完善的方案。系统测试发现问题之后要经过调试找出错误原因和位置，然后进行改正。是基于系统整体需求说明书的黑盒类测试，应覆盖系统所有联合的部件。对象不仅仅包括需测试的软件，还要包含软件所依赖的硬件、外设甚至包括某些数据、某些支持软件及其接口等。
岗位描述：
1、独立承担系统特性测试方案和测试用例的设计和执行，卷写测试报告并对Bug进行跟踪;
2、承担系统测试工具的'研究和开发;
3、协助解决产品在市场应用中遇到的问题;
4、参加产品的各种评测选型;
5、对第三方产品进行评测分析;
6、部门安排的其它测试相关工作，
任职资格：
1、通信、电子、计算机及相关专业本科以上学历，2两年以上通信行业工作经验;
2、熟悉路由器，交换机，安全，语音等数据通信产品的原理，有相关产品的系统测试工作经验;
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③自动闭塞设备应保证：当闭塞分区被占用或轨道电路失效时，防护该 分区的信号机自动关闭;当进站及通过信号机红灯灭灯时，其前一个信号机应自动显示红灯;当闭塞设备中任何元件或部件发生故障时，不得出现信号的升级显示; 在站内控制台上应有相应的区间情况的表示。
④继电半自动闭塞设备应满足下列要求：①出站(或通过)信号机开放的条件是，单线区间在得到对方站的同意接车信 号后，双线区间在得到对方站的列车到达信号后。
②电锁器联锁的车站，操纵发车手柄(或按钮)后，电气集中联锁的车站，出站信号机开放后，均不能按正常办法 取消闭塞。
③列车从发车站进入区间后，出站信号机应自动关闭，并使双方站闭塞机处于闭塞状态，在列车到达接车站以前不能解除，有关出站信号机，不能开放。
4.基于ARM9的通用铁路信号测试系统的研究
一种基于ARM9的通用铁路信号测试系统，用以帮助 工作人员发现和分析诊断故障。
整个系统分为两大部分，即基于单片机的前端采集部分和基于ARM9的主板部分，两部分之间通过双口RAM进行双机通信。
前端 采集部分选用SST公司的89E58RD单片机做主控制器，主要完成信号采集、数据存储等功能。
